Lebih Stabil, Lebih Gaya
A
A
A
Berbeda dengan Suzuki Karimun Wagon R standar, versi Dilago ini memiliki tampilan yang lebih mewah dan sporty. Terinspirasi dari Suzuki Stingray yang dijual di Jepang, mobil compact ini hadir dengan grille baru dengan garis lurus yang mewah.
Desain bumper baru yang mengintegrasikan lampu kabut dinamis dengan chrome garnish juga kian mempercantik Dilago. Ditambah lagi lampu proyektor yang keren dan roof rail menambah kehebatan Dilago. Masuk ke dalam interior, nuansa premium hitam tampak menonjol di kabin yang memberikan kesan stylish dan berkelas. Warna hitam digunakan elegan, terutama di kain pelapis di tempat duduk.
Ventilasi AC di dasbor juga didesain dengan sentuhan warna hitam yang menampilkan chrome bezel . Penggunaan aksen chrome di pegangan pintu mobil dan aksen silver di setir membuat interior mobil menjadi semakin elegan dan gaya. Sebagai sebuah city car , Karimun Wagon R Dilago memiliki tempat duduk yang nyaman. Ruang kakinya cukup lega dan pandangan ke depan lapang berkat kaca luas.
Panel instrumen tampak rapi, fungsional, dan mudah dijangkau. Terdapat sejumlah kompartemen di dalam interiornya, seperti kantong dan nampan yang terletak di jok depan. Lalu, pintu belakang yang terbuka dengan lebar, memudahkan penumpang ketika hendak meletakkan koper. Soal jantung mekanisnya, Karimun Wagon R Dilago menggunakan mesin yang sama dengan varian standar.
Bertipe K10B, DOHC, berkapasitas 998 cc, 3-silinder dan 12-valve, mesin ini memiliki daya maksimum 68 ps pada 6.200 rpm dan torsi 90 Nm pada 3.500 rpm. Tenaga ini sudah cukup untuk berakselerasi di jalanan perkotaan dan bergerak lincah di antara kemacetan. Setirnya juga tidak terlalu ringan atau berat dan masih aman digunakan pengendara wanita.
Dipadukan dengan transmisi manual 5-speed, Dilago memiliki perbedaan dalam hal pengendalian. Mendapat ukuran velg yang lebih besar, yaitu 14 inci dan ban GT Radial Champiro Eco berprofil lebih lebar 175/65, menciptakan kestabilan dan handling yang lebih mantap. Sebagai informasi, Karimun Wagon R versi standar berukuran 13 inci dengan ban 145/80.
Dengan spek roda yang lebih besar, mobil terasa lebih mantap dan stabil saat digunakan. Namun, tetap tidak mengorbankan performa mesin dan efisiensi bahan bakar, tarikan masih responsif, bahan bakar minyak (BBM) tidak menjadi lebih boros, dan yang pastinya masih lincah membelah kemacetan jalanan Ibu Kota.
Karimun Wagon R Dilago juga dirancang menggabungkan fitur keamanan dan keselamatan. Fitur keamanan di antaranya sistem immobilizer yang menggunakan sinyal dari kunci elektronik sebelum mesin engine control unit (ECU) bekerja.
Anton c
Desain bumper baru yang mengintegrasikan lampu kabut dinamis dengan chrome garnish juga kian mempercantik Dilago. Ditambah lagi lampu proyektor yang keren dan roof rail menambah kehebatan Dilago. Masuk ke dalam interior, nuansa premium hitam tampak menonjol di kabin yang memberikan kesan stylish dan berkelas. Warna hitam digunakan elegan, terutama di kain pelapis di tempat duduk.
Ventilasi AC di dasbor juga didesain dengan sentuhan warna hitam yang menampilkan chrome bezel . Penggunaan aksen chrome di pegangan pintu mobil dan aksen silver di setir membuat interior mobil menjadi semakin elegan dan gaya. Sebagai sebuah city car , Karimun Wagon R Dilago memiliki tempat duduk yang nyaman. Ruang kakinya cukup lega dan pandangan ke depan lapang berkat kaca luas.
Panel instrumen tampak rapi, fungsional, dan mudah dijangkau. Terdapat sejumlah kompartemen di dalam interiornya, seperti kantong dan nampan yang terletak di jok depan. Lalu, pintu belakang yang terbuka dengan lebar, memudahkan penumpang ketika hendak meletakkan koper. Soal jantung mekanisnya, Karimun Wagon R Dilago menggunakan mesin yang sama dengan varian standar.
Bertipe K10B, DOHC, berkapasitas 998 cc, 3-silinder dan 12-valve, mesin ini memiliki daya maksimum 68 ps pada 6.200 rpm dan torsi 90 Nm pada 3.500 rpm. Tenaga ini sudah cukup untuk berakselerasi di jalanan perkotaan dan bergerak lincah di antara kemacetan. Setirnya juga tidak terlalu ringan atau berat dan masih aman digunakan pengendara wanita.
Dipadukan dengan transmisi manual 5-speed, Dilago memiliki perbedaan dalam hal pengendalian. Mendapat ukuran velg yang lebih besar, yaitu 14 inci dan ban GT Radial Champiro Eco berprofil lebih lebar 175/65, menciptakan kestabilan dan handling yang lebih mantap. Sebagai informasi, Karimun Wagon R versi standar berukuran 13 inci dengan ban 145/80.
Dengan spek roda yang lebih besar, mobil terasa lebih mantap dan stabil saat digunakan. Namun, tetap tidak mengorbankan performa mesin dan efisiensi bahan bakar, tarikan masih responsif, bahan bakar minyak (BBM) tidak menjadi lebih boros, dan yang pastinya masih lincah membelah kemacetan jalanan Ibu Kota.
Karimun Wagon R Dilago juga dirancang menggabungkan fitur keamanan dan keselamatan. Fitur keamanan di antaranya sistem immobilizer yang menggunakan sinyal dari kunci elektronik sebelum mesin engine control unit (ECU) bekerja.
Anton c
(bbg)