Sejarah Konspirasi Kematian Putri Diana, Ada Keterlibatan Intelijen Inggris?
Senin, 26 Agustus 2024 - 19:41 WIB
JAKARTA - Sejarah konspirasi kematian Putri Diana pada 31 Agustus 1997 begitu beragam dengan versi yang saling menguatkan, meski hingga saat ini masih menjadi misteri.
Investigasi resmi di Inggris dan Prancis menemukan bahwa Putri Diana meninggal dengan cara yang sesuai dengan laporan media setelah kecelakaan mobil yang fatal di Paris, Prancis.
Setelah mendengarkan bukti penyelidikan Inggris, hakim memutuskan pada 2008 "pembunuhan di luar hukum" oleh pengemudi Henri Paul dan paparazzi yang mengejar mobil tersebut.
"Selain itu, kematian mendiang disebabkan atau disumbangkan oleh fakta bahwa mendiang tidak mengenakan sabuk pengaman dan oleh fakta bahwa Mercedes menabrak pilar di terowongan Pont de l'Alma, alih-alih bertabrakan dengan sesuatu yang lain.
Yang aktif membantah versi resmi kejadian tersebut adalah surat kabar tabloid Inggris, Daily Express dan pengusaha Mesir, Mohamed Al-Fayed, yang putranya, Dodi adalah rekan Putri Diana saat itu dan juga tewas dalam kecelakaan tersebut.
Pada 2003, kepala pelayan Diana, Paul Burrell menerbitkan sebuah catatan yang dia klaim telah ditulis oleh Diana pada 1993, yang di dalamnya terdapat tuduhan bahwa suaminya "merencanakan 'kecelakaan' di mobil [Diana], rem blong, dan cedera kepala serius" sehingga dia dapat menikah lagi.
Dia diduga telah mengungkapkan kekhawatiran serupa pada Oktober 1995 kepada Lord Mishcon, pengacaranya bahwa "sumber terpercaya" telah memberitahunya "bahwa dia dan Camilla akan dikesampingkan" agar Charles menikahi Tiggy Legge-Bourke. Hingga 2002, Gereja Anglikan melarang orang yang bercerai untuk menikah lagi.
Investigasi resmi di Inggris dan Prancis menemukan bahwa Putri Diana meninggal dengan cara yang sesuai dengan laporan media setelah kecelakaan mobil yang fatal di Paris, Prancis.
Baca Juga
Sejarah Konspirasi Kematian Putri Diana
Pada 1999, investigasi Prancis menyimpulkan bahwa Putri Diana meninggal akibat kecelakaan. Penyidik Prancis, Hakim Hervé Stephan menyimpulkan bahwa paparazzi berada agak jauh dari Mercedes S280 saat kecelakaan dan tidak bertanggung jawab atas kematian tersebut.Setelah mendengarkan bukti penyelidikan Inggris, hakim memutuskan pada 2008 "pembunuhan di luar hukum" oleh pengemudi Henri Paul dan paparazzi yang mengejar mobil tersebut.
"Selain itu, kematian mendiang disebabkan atau disumbangkan oleh fakta bahwa mendiang tidak mengenakan sabuk pengaman dan oleh fakta bahwa Mercedes menabrak pilar di terowongan Pont de l'Alma, alih-alih bertabrakan dengan sesuatu yang lain.
Yang aktif membantah versi resmi kejadian tersebut adalah surat kabar tabloid Inggris, Daily Express dan pengusaha Mesir, Mohamed Al-Fayed, yang putranya, Dodi adalah rekan Putri Diana saat itu dan juga tewas dalam kecelakaan tersebut.
Pada 2003, kepala pelayan Diana, Paul Burrell menerbitkan sebuah catatan yang dia klaim telah ditulis oleh Diana pada 1993, yang di dalamnya terdapat tuduhan bahwa suaminya "merencanakan 'kecelakaan' di mobil [Diana], rem blong, dan cedera kepala serius" sehingga dia dapat menikah lagi.
Dia diduga telah mengungkapkan kekhawatiran serupa pada Oktober 1995 kepada Lord Mishcon, pengacaranya bahwa "sumber terpercaya" telah memberitahunya "bahwa dia dan Camilla akan dikesampingkan" agar Charles menikahi Tiggy Legge-Bourke. Hingga 2002, Gereja Anglikan melarang orang yang bercerai untuk menikah lagi.
tulis komentar anda