Yamaha MT-03 Dibanderol Rp68,3 Juta
Kamis, 28 Mei 2020 - 05:02 WIB
loading...
A
A
A
Ketika Yamaha meluncurkan YZF-R3 terbaru yang tampil lebih baik pada awal 2019, proyek Team Blue diterima dengan sangat baik. R3 menjadi bukti bahwa mengendarai "motor kecil" tidak perlu merasa seperti mengendarai kendaraan kecil.
Pengenalan MT-03 baru yang dibangun di atas dasar-dasar yang ditingkatkan membuat R3 menjadi ekspor Eropa yang menarik. Untuk tahun 2020, MT-03 menerima tampilan yang lebih agresif. Cluster headlight tunggal digantikan oleh kluster tiga bagian yang hampir mirip makhluk angkasa luar. Panel samping yang menghiasi tangki bahan bakar juga telah diperbarui dengan komponen lebih bersudut guna memberikan mode tampilan Torsi Master yang benar. (BACA JUGA: Harley-Davidson FXDR 114 Ini Bak Perkawinan Pesawat Jet dan Dragster)
Handlebar standar yang lebih tinggi menggantikan clip-on R3 yang memungkinkan pengendara mengambil posisi yang lebih santai pada MT. Kursi 30,7 inci membuat motor ini mudah digunakan baik secara harfiah maupun kiasan.
Di bawah balutan logam dan plastik, MT dibangun di atas kerangka baja berbentuk berlian yang dirancang untuk membuat kedua motor menjadi kaku dan gesit. Mesin tersebut digunakan sebagai elemen yang mengalami tekanan sehingga memungkinkan pabrikan untuk menjaga berat motor relatif rendah.
Sasis ini didukung oleh garpu terbalik KYB 37mm yang tidak dapat disetel di bagian depan. Plus goncangan KYB 7 yang dapat diatur sebelumnya di bagian belakang dan roda cast-aluminium Y-spoke 17-inci dibalut ban Dunlop Sportmax GPR-300.
Pengenalan MT-03 baru yang dibangun di atas dasar-dasar yang ditingkatkan membuat R3 menjadi ekspor Eropa yang menarik. Untuk tahun 2020, MT-03 menerima tampilan yang lebih agresif. Cluster headlight tunggal digantikan oleh kluster tiga bagian yang hampir mirip makhluk angkasa luar. Panel samping yang menghiasi tangki bahan bakar juga telah diperbarui dengan komponen lebih bersudut guna memberikan mode tampilan Torsi Master yang benar. (BACA JUGA: Harley-Davidson FXDR 114 Ini Bak Perkawinan Pesawat Jet dan Dragster)
Handlebar standar yang lebih tinggi menggantikan clip-on R3 yang memungkinkan pengendara mengambil posisi yang lebih santai pada MT. Kursi 30,7 inci membuat motor ini mudah digunakan baik secara harfiah maupun kiasan.
Di bawah balutan logam dan plastik, MT dibangun di atas kerangka baja berbentuk berlian yang dirancang untuk membuat kedua motor menjadi kaku dan gesit. Mesin tersebut digunakan sebagai elemen yang mengalami tekanan sehingga memungkinkan pabrikan untuk menjaga berat motor relatif rendah.
Sasis ini didukung oleh garpu terbalik KYB 37mm yang tidak dapat disetel di bagian depan. Plus goncangan KYB 7 yang dapat diatur sebelumnya di bagian belakang dan roda cast-aluminium Y-spoke 17-inci dibalut ban Dunlop Sportmax GPR-300.
Lihat Juga :
