7 Stasiun Kereta Api Tertua di Dunia, Ada yang Berdiri Sejak 1830

JAKARTA - Stasiun kereta api tertua di dunia adalah stasiun Liverpool Road yang terletak di Manchester, Inggris. Dibangun pada 1830, ini adalah salah satu dari sedikit stasiun jalur utama yang masih ada di dunia.

Stasiun ini berfungsi sebagai terminal untuk kereta api penumpang antar kota pertama antara Liverpool dan Manchester. Semua layanan transportasi diangkut dengan lokomotif uap mengikuti jadwal.

Pada 4 Mei 1844, stasiun kereta api berhenti menjadi terminal penumpang dan sebagai gantinya mengangkut barang. Jalur itu diperpanjang dari kota Manchester ke Leeds. Selain stasiun Liverpool Road, ada tujuh stasiun kereta api tertua lainnya.

Berikut daftar stasiun kereta api tertua dilansir dari Times of India, Selasa (26/4/2022).


1. Stasiun Board Green



Dibuka pada tanggal 15 September 1830, Stasiun Board Green tetap digunakan terus menerus sejak 1830. Namun, tidak ada bangunan stasiun saat ini yang asli, dan asalnya berasal dari 1970-an.

Inilah alasan mengapa stasiun yang berada di Liverpool, Inggris ini menempati posisi kedua dalam daftar ini, meskipun merupakan stasiun kereta tertua di dunia yang masih beroperasi. Selain itu, semua platform asli juga telah diganti.

2. Stasiun Hexham



Terletak di Jalur Lembah Tyne yang membentang dari Newcastle upon Tyne ke Carlisle, stasiun Hexham adalah yang tertua kedua di dunia yang terus digunakan, dan dibuka pada 1835. Sementara sebagian besar jalur dan stasiun di rute aslinya telah ditutup, ini telah menyebabkan perampingan stasiun.

Namun, dalam beberapa tahun terakhir, daerah terdekat telah mengalami pembangunan kembali untuk membantu merevitalisasi stasiun tersebut.

3. Stasiun Deptford



Stasiun Deptford terkenal sebagai stasiun kereta api tertua yang beroperasi di kota, dan memainkan peran penting dalam sejarah London. Pertama kali dibuka pada awal 1836 sebagai bagian dari Kereta Api London & Greenwich, yang merupakan dianggap sebagai kereta api penumpang pinggiran kota pertama.

Stasiun tetap ditutup 1915-1926, akhirnya mengarah ke pembongkaran bangunan aslinya. Pada 2011, gedung kedua juga dirobohkan dan digantikan oleh gedung saat ini.


4. Stasiun Liverpool Lime Street



Stasiun Liverpool Lime Street mulai beroperasi pada 1836 sampai sekarang. Sementara terminal asli stasiun ini berada di Crown Street, dulu cukup jauh dari pusat kota. Ini juga jadi alasan mengapa Lime Street dipilih untuk lokasi terminal baru.

Namun, Stasiun Liverpool Lime Street yang asli hanya terdiri dari gudang kayu. Karena itu telah direnovasi dan direnovasi beberapa kali selama beberapa tahun terakhir.

5. Stasiun Bridge London



Asal usul stasiun ini berasal dari akhir 1836, dan telah menjadi stasiun kereta api tertua yang beroperasi di bagian utama ibu kota Inggris. Seperti namanya, Stasiun Bridge London terletak tepat di tenggara Jembatan London. Karena merupakan salah satu stasiun kereta yang paling sering digunakan, stasiun ini telah beberapa kali direnovasi dan dimodernisasi.

Baru-baru ini, antara 2009 dan 2017, stasiun mengalami pembangunan kembali dengan biaya sekitar USD1,25 miliar.

6. Stasiun Euston



Meskipun asalnya dapat ditelusuri kembali ke 1837, stasiun aslinya telah mengalami renovasi total pada 1960-an. Stasiun Euston berfungsi sebagai ujung selatan Jalur Utama Pantai Barat ke Liverpool Lime Street, Edinburgh Waverley, Manchester Piccadilly, dan Glasgow Central.

Sementara bangunan stasiun asli menampilkan gerbang lengkung besar, berdasarkan laporan, renovasi 1960-an cukup kontroversial. Namun, karena mencerminkan estetika modern 1960-an, stasiun ini tidak mengalami perubahan besar sejak saat itu.


7. Stasiun Harrow dan Wealdstone



Terletak di kawasan metropolitan London, Stasiun Harrow dan Wealdstone mulai beroperasi pertama kali pada musim panas 1837. Saat itu, daerah tersebut masih pedesaan, sedangkan pemukiman terdekat terbesar adalah Harrow on the Hill.

Daerah ini diperluas pada akhir abad ke-19, ketika Wealdstone ditambahkan ke nama stasiun. Kemudian, pada 1960-an, sebagian stasiun ini dibangun kembali sebagai bagian dari elektrifikasi Jalur Utama Pantai Barat.